卡盘软爪性能优良

一些工厂在加工批量较大的轴类或盘类零件时，为防止意外破坏工件已加工表面，并且保证工件被夹持面和被加工面的同轴度要求，就需要将液压卡盘软爪的夹持面车削一下。而车削内夹式软爪的传统方法是先在液压卡盘软爪内侧夹持一个圆形支撑板5来支撑软爪，之后再对软爪的夹持面进行车削加工，并使软爪夹持面直径尺寸与工件被夹持部位直径尺寸大致相等。为了使软爪行程的中心部位成为夹持工件的位置，那么车削夹持尺寸不同的软爪就要用不同直径尺寸的支撑板，因此在车削内夹式软爪前，就需要事先预备多种不同尺寸规格的支撑板。但是因为卡盘软爪内侧夹持有支撑板，那么软爪的夹持面不可能全部被车削加工，而且加工尺寸一旦过量，就得立即更换新的支撑板，并且还要对软爪重新进行加工。在进行车削软爪时，其支撑板被夹持在软爪内侧，而该液压卡盘在进行实际工作时，其工件就会夹持在软爪的外侧。但是由于软爪被支撑的位置不同，并且实际夹持工件时软爪夹持面将变成喇叭口外形，从而就与可能影响工件的可靠定位和夹紧。
　　因此使用这种卡盘软爪的夹具就比较方便了，实际上这种夹具不但结构精巧、适用范围大，而且其成本也比较低廉、操作简单、使用方便，深受许多操作者的欢迎。